MOTEUR Mercedes-Benz type
OM447hLA. Euro 2. Six cylindres
en ligne. Moteur installé à l'arrière
avec contrôle du niveau du liquide
de refroidissement par tube trans-
parent. Cylindrée : 11 967 cm
3
.
Puissance : 250 ch à 2 200 tr/mn.
TRANSMISSION. Mercedes GO
4/160 - 6/7,2. Commande électro
-pneumatique EPS. (Six rapports
AV et 1 AR). Embrayage mono-
disque à sec. Pont AR Mercedes.
Rapport : 11,5/4,03. Couple 29 : 25
permettant une vitesse maxi
d'environ 104 km/h.
DIRECTION assistée Mercedes
type LS6 sur essieu rigide à
l'avant.
FREINAGE pneumatique à
double circuit avec tambours à
l'avant et à l'arrière. Frein de sta-
tionnement à ressort sur l'essieu
arrière. Frein de secours.
Freinage moteur renforcé par
soupape à décharge constante.
Frein sur échappement (au ta-
lon). Limiteur de vitesse et ABS.
SUSPENSION
pneumatique
intégrale : deux coussins d'air à
l'avant, quatre à l'arrière.
RÉSERVOIR de 235 litres dans
l'empattement.
PNEUMATIQUES. Roues à disque
avec dix ajours, type 7,5 x 22,5 ;
simples à l'avant, jumelées à l'ar-
rière (absence de roue de secours).
Pneumatiques : 11 R 22,5 T L
(sans chambre).
DIMENSIONS.Longueur :11,82 m ;
largeur :2,50 m ;hauteur: 2,98 m ;
porte-à-faux avant : 2,59 m ; em-
pattement : 5,87 m ; porte-à-faux
arrière : 3,36 m. Poids à vide :
10 570 kg, dont 6 300 kg à l’avant
et 7 520 kg à l'arrière. PTAC :
17 800 kg (dont 6 300 kg à l'avant
et 11 500 kg à l'arrière).
admin - Vendredi 23 Mars 2007 16:07
398 AFA 35
admin - Vendredi 02 Février 2007 13:57
En arriere plan un Temsa Tourmalin (Box) de chez Bourrée
guest - Vendredi 23 Janvier 2009 21:35
admin - Dimanche 12 Août 2007 17:40
admin - Mercredi 13 Juin 2007 17:40
admin - Mardi 08 Mai 2007 12:41
admin - Vendredi 23 Mars 2007 16:07
admin - Vendredi 02 Février 2007 13:57